3月20日，“国家智能网联汽车质检中心+广东省低空经济中试平台（筹）能力发布会暨南方试验场启用仪式”在广东韶关举行。作为国内首个面向“路空一体”的智能网联汽车国家级质检中心（筹)，它的落成填补了华南地区大型综合试验场的空白。
当前国内智能网联与低空经济测试平台普遍面临“空间不足、场景单一”的困境——多数试验场要么仅能满足地面测试，要么空域资源有限，难以实现“路空协同”测试。
据悉，试验场所在地新丰地理位置优越，2小时覆盖粤港澳大湾区汽车与低空经济核心产业集群的绝佳区位，直连广深车企与低空经济企业研发基地，通勤成本低、研发响应高效，是项目落地的关键。
南方试验场由中国汽研、广汽集团、中国质量认证中心、粤检集团、韶关金财共同投资，公司成立于2019年。试验场拥有8600亩的连片土地资源，地形多样，可满足高速、城市、山路、越野等场景地面测试；加之近100平方公里获批优质空域，形成“地面+低空”的立体测试空间，恰好破解了行业核心痛点。
20日的活动以“路空一体 智联未来”为主题，融合“核心能力发布+战略合作签约+前沿专题研讨+实景动态演示”四大板块，集中展示国内首个获批空域使用权的大型综合试验场在“路-空协同”方面的测试验证能力。国内主流汽车厂商负责人也到场见证。
记者了解到，长达8.5公里的高速环道，其最高设计时速达280公里，弯道采用39.975度的超高设计，可有效抵消高速行驶产生的离心力，既能满足高端电动车性能验证，也可适配超跑等高性能车型的极限测试。而在地面，34种特征路面铺陈开来，从锯齿路、卵石路到绳索路，复杂路况一应俱全，可开展汽车可靠性、耐久性、涉水性等全场景测试。综合路耐久区特殊路面已于去年底完成初步测试，各项指标均达到设计标准。
据介绍，南方试验场的投运，将为粤港澳大湾区智能网联汽车与低空经济产业布局注入强劲动能，成为培育新质生产力的重要引擎。
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